Lūdzu, pieņemiet šo rokasgrāmatu par aprīkojuma apkopi lietus sezonas laikā!

Ko darīt, ja elektroenerģijas sadales skapis ir applūdis pēc lietus

Vispirms ir jāpārbauda elektriskā vadības skapja izskats. Ja ir acīmredzams mitrums vai ūdens iegremdēšana, strāvu nevar piegādāt nekavējoties. Profesionāliem elektriķiem jāveic šādas pārbaudes:

a. Izmantojiet testeri, lai pārbaudītu, vai elektriskās vadības skapja korpusa korpuss ir barots;

b. Pārbaudiet, vai zemsprieguma komponenti, piemēram, vadības ķēde, vadības ķēdes pārtraucējs, starprelejs un spaiļu bloks elektriskās vadības skapja iekšpusē, nav mitri. Ja tie ir mitri, izmantojiet žāvēšanas rīku, lai tos savlaicīgi nožūtu. Komponentiem ar acīmredzamu rūsu tie ir jānomaina.

Pirms elektrības skapja ieslēgšanas ir jāizmēra katra slodzes kabeļa izolācija. Fāzes-zemes savienojumam jābūt kvalificētam. Ja statora nominālais spriegums ir zem 500 V, mērīšanai izmantojiet 500 V meggeru. Izolācijas vērtība nav mazāka par 0,5MΩ. Katrai skapja sastāvdaļai jābūt žāvētai un izžāvētai gaisā.

Kā rīkoties ar ūdeni inverterī

Vispirms ļaujiet man visiem paskaidrot, ka ūdens inverterī nav briesmīgs. Briesmīgi ir tas, ka, ja tas ir appludināts un ieslēgts, tas ir gandrīz bezcerīgs. Tā ir slēpta svētība, ka tā nav eksplodējusi.

Otrkārt, kad invertors nav ieslēgts, ūdens iekļūšanu var pilnībā novērst. Ja darbības laikā notiek ūdens iekļūšana, lai gan invertors ir bojāts, tas nekavējoties jāizslēdz, lai novērstu tā iekšējo ķēžu sadegšanu un aizdegšanos. Šajā laikā jāpievērš uzmanība ugunsdrošības pasākumiem! Tagad parunāsim par to, kā rīkoties ar ūdeni invertorā, kad tas nav ieslēgts. Galvenokārt ir šādas darbības:

1) Nekad neieslēdziet ierīci. Vispirms atveriet invertora darbības paneli un pēc tam noslaukiet visas invertora daļas.

2) Izmantojiet fēnu, lai šajā laikā nosusinātu invertora displeju, datora plati, barošanas komponentus, ventilatoru utt. Neizmantojiet karstu gaisu. Ja temperatūra ir pārāk augsta, tas viegli sadedzinās invertora iekšējās sastāvdaļas;

3) Izmantojiet spirtu ar 95% etanola saturu, lai noslaucītu komponentus 2. darbībā, un pēc tam turpiniet tos nosusināt ar fēnu;

4) Pēc vienas stundas žāvēšanas vēdināmā un vēsā vietā vēlreiz noslaukiet tos ar spirtu un turpiniet žāvēt ar fēnu;

5) Alkohola iztvaikošana atņems lielāko daļu ūdens. Šajā laikā varat ieslēgt karsto gaisu (zemu temperatūru) un vēlreiz izpūst iepriekš minētās sastāvdaļas;

6) Pēc tam koncentrējieties uz šādu invertora komponentu žāvēšanu: potenciometrs, pārslēgšanas jaudas transformators, displejs (poga), relejs, kontaktors, reaktors, ventilators (īpaši 220 V), elektrolītiskais kondensators, barošanas modulis, vairākas reizes jāžāvē zemā temperatūrā, pārslēgšana strāvas transformators, kontaktors, barošanas modulis ir uzmanības centrā;

7) Pēc iepriekšminēto sešu darbību veikšanas pievērsiet uzmanību tam, lai pārbaudītu, vai pēc invertora moduļa žāvēšanas nav palicis ūdens, un pēc 24 stundām vēlreiz pārbaudiet, vai nav mitruma, un vēlreiz nosusiniet galvenās sastāvdaļas;

8) Pēc žāvēšanas varat mēģināt ieslēgt invertoru, taču jums ir jāpārliecinās, ka tas ir ieslēgts un izslēgts, un pēc tam novērojiet invertora reakciju. Ja nav anomāliju, varat to ieslēgt un izmantot!

Ja klients saka, ka es nezinu, kā to izjaukt, tad pagaidiet vēl dažas dienas, līdz tas dabiski izžūst. Pēc tam, kad tas ir pilnībā izžuvis, izmantojiet filtrētu saspiestu gāzi, lai izpūstu invertora shēmas plati caur spraugu, lai novērstu netīrumu nokļūšanu lietū uz shēmas plates, radot sliktu siltuma izkliedi darbības laikā un trauksmes izslēgšanu.

Rezumējot, tikmēr, kamēr invertors netiek ieslēgts, kad tas ir appludināts, invertors parasti nav bojāts. Citas elektriskās sastāvdaļas ar shēmas platēm, piemēram, PLC, komutācijas barošanas avoti, gaisa kondicionēšanas sistēmas utt., Var atsaukties uz iepriekš minēto metodi.

Motora ūdens iekļūšanas apstrādes metode

1. Noņemiet motoru un aptiniet motora strāvas vadu, noņemiet motora savienojumu, vēja pārsegu, ventilatora lāpstiņas un priekšējo un aizmugurējo galu vākus, izņemiet rotoru, atveriet gultņa vāku, notīriet gultni ar benzīnu vai petroleju (ja gultnis ir stipri nodilis, tas ir jānomaina) un pievienojiet gultnim eļļu. Smēreļļas daudzums kopumā: 2-polu motors ir puse no gultņa, 4-polu un 6-polu motors ir divas trešdaļas no gultņa, ne pārāk daudz, gultņa smēreļļa ir kalcija-nātrija. uz ātrgaitas sviesta bāzes.

2. Pārbaudiet statora tinumu. Varat izmantot 500 voltu megohmetru, lai pārbaudītu izolācijas pretestību starp katru tinuma fāzi un katru fāzi pret zemi. Ja izolācijas pretestība ir mazāka par 0,5 megaohm, statora tinums ir jāizžāvē. Ja uz tinuma ir eļļa, to var notīrīt ar benzīnu. Ja tinuma izolācija ir novecojusi (krāsa kļūst brūna), statora tinumu vajadzētu iepriekš uzsildīt un nosmērēt ar izolācijas krāsu un pēc tam nosusināt. Motora žāvēšanas metode:

Spuldžu žāvēšanas metode: izmantojiet infrasarkano staru spuldzi, lai tā būtu vērsta pret tinumu un vienlaikus karsētu vienu vai abus galus;

Elektriskā krāsns vai ogļu krāsns sildīšanas metode: zem statora novietojiet elektrisko krāsni vai ogļu krāsni. Vislabāk ir atdalīt krāsni ar plānu dzelzs plāksni netiešai apkurei. Uzlieciet statora gala vāku un pārklājiet to ar maisu. Pēc noteikta laika žāvēšanas apgrieziet statoru un turpiniet žāvēšanu. Tomēr pievērsiet uzmanību ugunsgrēka novēršanai, jo krāsa un krāsā esošā gaistošā gāze ir viegli uzliesmojoša.

Kā rīkoties, ja motors ir mitrs bez ūdens iekļūšanas

Mitrums ir nāvējošs faktors, kas izraisa motora mazspēju. Izšļakstošs lietus vai kondensāta radīts mitrums var iekļūt motorā, it īpaši, ja motors darbojas ar pārtraukumiem vai pēc tam, kad tas ir novietots stāvvietā vairākus mēnešus. Pirms lietošanas pārbaudiet spoles izolāciju, pretējā gadījumā var viegli sadedzināt motoru. Ja motors ir mitrs, var izmantot šādas metodes:

1. Cirkulācijas karstā gaisa žāvēšanas metode: izmantojiet izolācijas materiālus, lai izveidotu žāvēšanas telpu (piemēram, ugunsizturīgos ķieģeļus), ar gaisa izplūdes atveri augšpusē un gaisa ieplūdes atveri sānos. Karstā gaisa temperatūra žāvēšanas telpā tiek kontrolēta ap 100℃.

2. Spuldžu žāvēšanas metode: ievietojiet vienu vai vairākas lieljaudas kvēlspuldzes (piemēram, 100 W) motora dobumā žāvēšanai. Piezīme: Spuldze nedrīkst atrasties pārāk tuvu spolei, lai nepieļautu spoles degšanu. Motora korpusu var pārklāt ar audeklu vai citiem materiāliem izolācijai.

3. Desikants:

(1) Nedzēstu kaļķu desikants. Galvenā sastāvdaļa ir kalcija oksīds. Tā ūdens absorbcijas spēja tiek panākta ķīmiskās reakcijas rezultātā, tāpēc ūdens uzsūkšanās ir neatgriezeniska. Neatkarīgi no ārējās vides mitruma tā var uzturēt mitruma absorbcijas spēju, kas lielāka par 35% no sava svara, ir vairāk piemērota zemas temperatūras uzglabāšanai, tai ir lielisks žāvēšanas un mitruma absorbcijas efekts, un tas ir salīdzinoši lēts.

(2) Silikagela desikants. Šis desikants ir dažāda veida silikagels, kas iepakots mazos, mitrumu caurlaidīgos maisiņos. Galvenā izejviela silikagels ir ļoti mikroporaina hidratēta silīcija dioksīda struktūra, kas ir netoksiska, bez garšas, bez smaržas, ķīmiski stabila un tai ir spēcīgas mitruma absorbcijas īpašības. Cena ir salīdzinoši dārga.

4. Pašsasilstoša gaisa žāvēšanas metode: tā ir piemērota cilvēkiem, kuriem nav pieredzes instrumentu un motoru apstrādē, taču tas aizņem ilgu laiku. Šai metodei pirms ieslēgšanas jāpārbauda motora izolācijas veiktspēja.

Turklāt mums arī jāatgādina visiem, ka, lai izvairītos no elektriskās strāvas trieciena riska, ko izraisa ūdens uzkrāšanās mašīnas iekšpusē, pēc pārliecības, ka iekārta ir pilnībā izžuvusi, tā jānovieto vēdināmā un sausā vietā apmēram nedēļu. pirms lietošanas. Jāpārbauda arī visas iekārtas zemējuma vads, lai izvairītos no īssavienojuma atteices, ko izraisa ūdens zemējuma vadā.

Ja jūs saskaraties ar situāciju, ar kuru pats nevarat tikt galā, ieteicams sazināties ar mūsu uzņēmumu, lai veiktu pārbaudi un apkopi, lai izvairītos no nopietnākām aprīkojuma kļūmēm.

E-pasts:inftt@jwell.cn

Tālrunis: 0086-13732611288

Tīmeklis:https://www.jwextrusion.com/